負壓氣力輸送系統(tǒng)通常用于從多個來源提取物料到一個點。在負壓氣力輸送系統(tǒng)中，進料裝置之間沒有逆壓差，因此將物料多點進料到同一條線路上幾乎沒有問題。然而，與正壓系統(tǒng)相比，過濾裝置必須大得多，因為必須在負壓條件下過濾更多的空氣。無論是開啟還是關(guān)閉負壓氣力輸送系統(tǒng)，就潛在的危險物質(zhì)而言，其特別的優(yōu)點是，如果管道連接處不慎松開，或管道彎曲失效，空氣將被吸入保持在負壓狀態(tài)的系統(tǒng)。
負壓氣力輸送系統(tǒng)也廣泛用于清除從許多其他散裝固體處理操作中釋放到大氣中的灰塵。這通常通過使用通風(fēng)罩來實現(xiàn)。這可能是在一個機械輸送系統(tǒng)的物料轉(zhuǎn)運點，或在一個重力裝載站從存儲料斗灌裝袋。移動輸送系統(tǒng)，如道路和軌道車輛，在裝載散裝顆粒物料時需要類似的通風(fēng)系統(tǒng)。
雖然負壓氣力輸送系統(tǒng)自然限制在最大輸送線壓降小，但負壓氣力輸送系統(tǒng)的管道步進與高正壓輸送系統(tǒng)一樣重要。一個典型的負壓氣力輸送系統(tǒng)必須保持最小的輸送空氣速度，使空氣輸送物料。在自由空氣條件下，空氣的負壓氣力輸送系統(tǒng)的階梯管道速度。如果負壓度略高，則需要對內(nèi)徑的管道進行第三段的處理。由于恒徑曲線的斜率隨著壓力的降低而增加，因此在低氣壓下需要更多的步驟。當(dāng)壓力值很低時，就像在高負壓氣力輸送系統(tǒng)中那樣，壓力的微小變化將導(dǎo)致輸送空氣速度的大變化。
